Время и расстояние в равноускоренной системе

Материал из Synset

Перейти к: навигация, поиск
Равноускоренная система отсчета << Оглавление >> Неинерциальные координаты и время

Разберёмся, почему ускорение второго корабля оказалось меньше. Траектории обоих кораблей известны, поэтому можно записать показания часов каждого из них в момент времени \textstyle t:

t=\frac{1}{a}\mathrm{ch}(at'),\;\;\;\;\;\;\;\;\;\;t= \frac{1+ax_0}{a}\,\mathrm{ch}\left(\frac{at''}{1+ax_0}\right).

Заметим, что время \textstyle t', прошедшее на первом корабле, и \textstyle t'' на втором сравнивается с различными часами, синхронизированными в системе \textstyle S. Запишем координту второго корабля через его собственное время:

f(t) = \frac{1}{a}\,\bigl[\sqrt{(1+ax_0)^2+(at)^2}-1\bigr]= \frac{1+ax_0}{a} \mathrm{ch}\left(\frac{at''}{1+ax_0}\right) - \frac{1}{a}.

Пусть второй (правый) корабль посылает "сигнал точного времени" в направлении первого корабля. Он уходит в момент времени \textstyle t''_1 и приходит к первому кораблю в момент \textstyle t'_2, проходя с единичной скоростью (\textstyle c=1) в системе \textstyle S расстояние \textstyle f(t_1)-x(t_2)=t_2-t_1, или \textstyle f(t_1)+t_1=x(t_2)+t_2. Запишем это уравнение во временах каждого корабля:

(1+ax_0)\,\left[\mathrm{ch}\left(\frac{a\,t''_1}{1+ax_0}\right)+\mathrm{ch}\left(\frac{a\,t''_1}{1+ax_0}\right)\right] = \mathrm{ch}(a\,t'_2)+\mathrm{ch}(a\,t'_2).

Выражая гиперболические функции через экспоненты, получаем линейную связь времён и "радиолокационного расстояния" \textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a:

 t'_2 = x'_0+t''_1\,e^{-ax'_0}.
(4.7)

Сигналы, отправленные через равные промежутки времени, по часам второго корабля будут также приходить через равные промежутки, однако с другим интервалом:

\Delta t' = \Delta t''\,e^{-ax'_0},\;\;\;\;\;\;\;или\;\;\;\;\;\;\;\nu'=\nu''\,e^{ax'_0}.

Частота принятого сигнала \textstyle \nu' от удалённого наблюдателя равноускоренной системы тем больше, чем дальше по ходу движения находится источник сигнала.

Таким образом, если расстояние между наблюдателями в неинерциальной системе отсчета остаётся неизменным, то время у них течёт различным образом. Чем дальше по направлению ускорения находятся часы, тем быстрее на них идёт время.



\textstyle \bullet Наблюдатели в ускоренной системе отсчёта чувствуют себя точно так же, как и мы на Земле, находясь в однородном поле силы тяжести. В частности, все объекты, "выпущенные из рук", независимо от их массы приобретают ускорение \textstyle a.

File:equvalentnost.png

Если, следуя Эйнштейну, считать, что равноускоренная система неотличима от однородного гравитационного поля, то полученная формула для частот должна выполняться и в земных условиях. В частности, приёмник, расположенный ниже источника эталонного излучения \textstyle \nu_0, должен получать сигнал с большей частотой \textstyle \nu\approx\nu_0\, (1+gH/c^2), где \textstyle g=9.8\;м/c^2, а \textstyle H — высота источника над приёмником, и восстановлена константа "\textstyle c". Это соотношение с хорошей точностью подтвердилось в эксперименте Паунда и Ребки (1960 г.). Их установка имела высоту \textstyle H=22.5\,м, что соответствовало относительному изменению частоты \textstyle gH/c^2=2.5\cdot 10^{-15}, которое удалось измерить при помощи эффекта Мёссбауэра.

Слагаемое \textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a в формуле (4.7) — это время распространения света при передаче сигнала по часам первого корабля. Действительно, в (4.4) мы определили \textstyle e^{a\tau_0/2}=1+ax_0. Время движения "туда и обратно" светового импульса \textstyle \tau_0=t'_2-t'_1 может быть принято первым кораблём за удвоенное расстояние \textstyle x' до второго корабля. С учётом времени на прохождение этого расстояния, наблюдатели могут сравнить показания своих часов \textstyle t' и \textstyle t:

 t'=t'' \, e^{-ax'_0}.
(4.8)

В результате событие, произошедшее на втором корабле в момент \textstyle t'', наблюдатель на первом может считать одновременным моменту его часов \textstyle t'=t''/(1+ax_0), так как информация о нём достигнет первого корабля через время, равное расстоянию \textstyle x'.

Напомним, что расстояние между кораблями до старта равнялось \textstyle x_0. Как только появилось ускорение, пространство стало неизотропным и расстояние до второго корабля \textstyle x_0\mapsto x' уменьшилось, и в дальнейшем уже не менялось. На самом деле, скачок расстояния наблюдатели обнаружат после старта, спустя некоторое время, необходимое для проведения его радиолокационного измерения. В момент отключения двигателей неинерциальная система отсчёта превращается в инерциальную, и пространство снова становится изотропным. Расстояние между кораблями увеличится с величины \textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a до значения \textstyle x_0.

Радиолокационный метод, проведенный наблюдателем на первом корабле привёл к расстоянию между кораблями равному \textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a. Посмотрим, что получится, если такое же измерение проведёт наблюдатель на втором корабле. Запишем процесс посылки и получения сигнала обратно с точки зрения системы \textstyle S:

File:nonin_radlocback.png

Из этих двух уравнений следует:

\bigl(1+af(t_1)+at_1\bigr)\bigl(1+af(t_2)-at_2\bigr)=\bigl(1+ax(t)+at\bigr)\bigl(1+ax(t)-at\bigr) = 1,

где во втором равенстве учтён явный вид функции \textstyle x(t) (4.1). Переходя ко времени второго корабля \textstyle at=(1+ax_0)\mathrm{ch}(at''/(1+ax_0)), имеем:

\left[\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}+\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}\right] \left[\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}-\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}\right] = \frac{1}{(1+ax_0)^2}=e^{-2ax'_0}.

Записав гиперболические функции через экспоненты, из этого уравнения несложно получить значение длительности прохождения сигнала в обе стороны:

 x''_0 = \frac{t''_2-t''_1}{2} = x'_0\,e^{ax'_0}.
(4.9)

Таким образом, второй наблюдатель получит в \textstyle e^{ax'_0} большее расстояние, чем первый. Если повторить расчёт по посылке периодических сигналов (стр.\pageref{acsel_ref_sys_times}), но теперь от первого корабля ко второму, то получится соотношение:

 t''_2 = x''_0+t'_1\,e^{ax'_0}.
(4.10)

В результате второй корабль от первого будет получать сигналы с меньшей частотой

\nu''=\nu'\,e^{-ax'_0}.

Таким образом, мы не только не можем говорить о едином времени в неинерциальной системе, но и координаты (расстояния от начала отсчёта) являются величинами, измеряемыми конкретными наблюдателями. Например, \textstyle x'_0 в (4.8) получается в результате радиолокационных измерений наблюдателя на первом корабле, а \textstyle x''_0 в (4.9) для наблюдателя на втором. Они не совпадают. Это и понятно. В радиолокационном методе используются часы. Если время для различных наблюдателей в неинерциальной системе течёт по-разному, то и результаты радиолокации будут различными.


\textstyle \bullet В процессе движения, расстояние между кораблями в неинерциальной системе отчёта выдерживается неизменным при помощи радиолокационного метода. Для неподвижных наблюдателей в системе \textstyle S, расстояние между кораблями уменьшается. С точки зрения стандартного сокращения Лоренца в этом нет ни чего удивительного, так как скорость кораблей всё время растёт.

Представим "линейку", соединяющую оба корабля. Её длина в системе \textstyle S равна:

l(t) = f(t) - x(t) = \frac{1}{a}\sqrt{(1+a\,x_0)^2+(at)^2}-\frac{1}{a}\sqrt{(1+(at)^2},

Наблюдатель системы \textstyle S', находящийся на первом корабле, считает, что длина линейки (расстояние между кораблями) равна

 l_0=x'_0=\frac{1}{a}\ln(1+ax_0).
(4.11)

Если ввести скорость первого корабля относительно неподвижной инерциальной системы отсчёта и соответствующий этой скорости фактор Лоренца:

u(t) = \frac{dx}{dt} = \frac{at}{\sqrt{1+(at)^2}},\;\;\;\;\;\;\;\gamma=\frac{1}{\sqrt{1-u^2(t)}}=\sqrt{1+(at)^2},

то выражение для длины можно переписать следующим образом:

l(t)= \frac{\sqrt{e^{2al_0}+ \gamma^2 - 1}-\gamma}{a}\approx \frac{l_0}{\gamma},

где приближённое равенство записано в первом приближении по собственному ускорению \textstyle a. Для этого, экспонента раскладывается в ряд \textstyle e^x\approx 1+x, и для корня используется разложение \textstyle \sqrt{1+x}\approx 1+x/2.

Таким образом, если собственное ускорение мало, то зависимость длины стержня совпадает с лоренцевским сокращением \textstyle l=l_0\sqrt{1-u^2} для двух инерциальных систем отсчёта. В общем же случае, сокращение линейки отличается от лоренцевского.

Подчеркнём, что значение \textstyle l_0 неинерциальные наблюдатели получают в результате радиолокационного измерения, а не реальным прикладыванием линейки, при помощи которой они измеряют скорости в своей непосредственной окрестности. В соответствии с (4.11) оно отличается от начального расстояния между кораблями \textstyle x_0 и различно для наблюдателя не первом и втором кораблях. Выше, в качестве собственной длины линейки, было выбрано радиолокационное расстояние, измеренное наблюдателем на первом корабле.



\textstyle \bullet Приведём численный пример. Будем считать, что \textstyle a=1, время измеряется в годах, а расстояние — в световых годах (\textstyle c=1). Пусть оба корабля эскадры, разогнавшись до скорости \textstyle u относительно системы \textstyle S, отключают двигатели и начинают двигаться равномерно. Так как темп хода часов на каждом корабле различный, различным будет и время набора требуемой скорости. Пусть первый корабль по часам системы \textstyle S разгоняется в течение одного года \textstyle t_1=1, достигая скорости \textstyle u=t/\sqrt{1+t_1^2} = 0.71. По собственным часам корабля время ускоренного движения составляет \textstyle t'_1=\mathrm{ash}\,t_1)=0.88 года. Второй корабль, находящийся при старте на расстоянии одного светового года \textstyle x_0=1, достигнет этой же скорости (по часам системы \textstyle S) в \textstyle 1+x_0 раза позже [см. (4.6)]:

t_2=(1+x_0)\,\frac{u}{\sqrt{1-u^2}}=(1+x_0)\,t_1=2,

что соответствует его собственному времени \textstyle t''_2, равному:


t''_2=(1+x_0)\,\mathrm{ash}\,\left(t_2/(1+x_0)\right)=(1+x_0)\, t'_1 = 1.76.

Таким образом, по собственным часам второго корабля на разгон уходит в два раза больше времени, чем на первом.

Для экипажа первого корабля часы на втором корабле идут быстрее в \textstyle 1+x_0 раз (4.8). Поэтому в \textstyle S' корабли достигнут одинаковой скорости одновременно (в указанном ранее смысле). В то же время, для наблюдателей в \textstyle S события отключения двигателей неодновременные и отстоят друг от друга во времени на один год. В течение разгона часы второго корабля уходят вперёд по сравнению с часами первого корабля. После отключения двигателей система \textstyle S' превращается в инерциальную, и темп хода всех часов становится одинаковым. Однако экипаж флагманского корабля оказывается старше в \textstyle 1+x_0 раз. В результате корабли вынуждены по-новому синхронизировать свои часы.

Расстояние между кораблями для наблюдателей в \textstyle S после отключения двигателей второго корабля в момент времени \textstyle t_2 перестаёт изменяться и становится равным:

f(t_2)-[x(t_1)+u\, (t_2-t_1)]= x_0\sqrt{1-u^2}.

Второе слагаемое в квадратных скобках — это расстояние, которое пролетел первый корабль с постоянной скоростью \textstyle u после отключения двигателя. Таким образом, дистанция между кораблями (\textstyle x_0\sqrt{1-u^2}) уменьшилась по сравнению с той, которая была (\textstyle x_0), когда они стояли на космодромах. Это итоговое сокращение, при любом парамере \textstyle a, в точности соответствует лоренцевскому сжатию линейки.



Подведём некоторые итоги. Мы выбрали устройство часов в неинерциальной системе отсчёта (НИСО) таким образом, чтобы скорость свободных частиц в плоскости, перпендикулярной ускорению была постоянной. Затем предположили, что ход таких часов с точки зрения наблюдателей в "неподвижной" инерциальной системе отсчёта (ИСО) замедляется так же, как и в сопутствующей ИСО, которая движется с той же скоростью, что и НИСО. Собственно неинерциальной системой отсчёта мы назвали совокупность наблюдателей, расстояние между которыми, измеряемое при помощи световых сигналов (радиолокации), неизменно по их часам. Однако для наблюдателей в ИСО такая НИСО уже не выглядит жёсткой и все её точки вдоль направления движения имеют различные скорости.

Обмен наблюдателями световыми сигналами приводит к выводу, что время в различных точках НИСО течёт различным образом. Аналогично, расстояние между двумя наблюдателями в НИСО хотя и постоянно, но имеет различное значение для каждого из них.

Мы не использовали свойств скорости световых сигналов в НИСО. Однако, расстояние, полученное а результате радиолокационного измерения, считалось неизменным. Поэтому фактически предполагалось постоянство скорости света в НИСО (но не обязательно её изотропность) вдоль оси \textstyle x. В дальнейшем мы примем более сильное допущение:
Скорость светового сигнала в неинерциальной системе отсчёта остаётся постоянной вдоль траектории его движения.
Разберёмся с физическими предпосылками этого допущения. В любой момент времени можно представить, что рядом с некоторым наблюдателем в НИСО с той же скоростью движется инерциальный наблюдатель. Для него фундаментальная скорость (скорость света) постоянна во всех направлениях и является максимально возможной скоростью движения любого объекта. Находясь рядом, инерциальный и неинерциальный наблюдатели имеют одинаковую скорость и темп хода времени. Они без труда могут согласовать свои единицы измерения. Спустя некоторое время скорость неинерциального наблюдателя изменится и рядом с ним может оказаться другой инерциальный наблюдатель. Если у первого и второго инерциальных наблюдателей единицы измерений были согласованы, то они окажутся согласованными между неинерциальным наблюдателем и вторым инерциальным. Это утверждение основано на определении темпа замедления времени в НИСО, неизменности линеек в перпендикулярном к ускорению напралению. Поэтому измерения скорости света в эти два последовательные момента времени окажутся одинаковыми по величине и направлению.



Равноускоренная система отсчета << Оглавление >> Неинерциальные координаты и время

Релятивистский мир - лекции по теории относительности, гравитации и космологии